德国战车新商标获官方肯定

　　问题在于，此前德国队官方对此未予承认，直到如今才将其注册为商标的一部分，并将定冠词die首字母大写，民间升级为官方。按照领队比埃霍夫的解释，Die Mannschaft最能概括德国队代表的元素：“创意、实力、尊重、公平竞赛，当然还有团结、团队精神和归属感。”

　　其实，类似的别称或口号，我们之前就有接触，最著名的无非两个，一个是大众汽车的“Das Auto.”（这是一句广告语，带句号），另一个是纽伦堡俱乐部的别称“der Club”。无论die、das还是der，都是德语的定冠词，相当于英语的“the”，并无实意。

　　大众和纽伦堡选择这样的别称或口号，绝非画蛇添足，其实是略带“示威”性质——大众的意思是我们就是汽车，汽车就是我们，我们是汽车界的老大；纽伦堡的意思是足球俱乐部就数纽伦堡，我们是最强的俱乐部。

　　很多人不解：以纽伦堡这样一家德甲史上升降级次数最多的俱乐部，凭什么自称老大？有史学家考证过，der Club这个昵称最早出现在1907年，广泛使用则是在1919年，到了上世纪20年代已是家喻户晓。

　　德甲成立前，纽伦堡8次获得顶级联赛冠军，20年代就斩获5次，并3次捧起德国杯。毫不夸张地说，纽伦堡就是业余年代的拜仁，因此才有了这样一个令人敬畏的别称。虽然职业化后被其他俱乐部超越，der Club的别称一直伴随着他们。如今在德国人中，der Club出现的频率依旧很高。译成中文时，或许译作“王者球会”更为易懂，但其实反而略失原文简单直接的霸气。

　　这样一来，我们可以理解德国队此时注册Die Mannschaft的更深层用意了。毕竟德国队刚刚第4次赢得世界杯，全世界仅次于五星巴西，加上3次称霸欧洲，确有足够底气说自己是王者之师。何况这是德语，在德语世界里，没有哪支国家队敢说比德国队强了。

　　除了文字含义，德国队还希望借此跟世界各路豪强看齐，毕竟世界上各大国家队都有官方别称，例如意大利队是Squadra Azzurra（蓝军），西班牙队是Furia Roja（红色风暴）、英格兰(微博)队是Three Lions（三狮），巴西队则是葡萄牙语的球队——Selecao。其实除了德国和巴西，世界上还有个别国家会用本国语言的“球队”来简称国家队，例如德国邻国荷兰，他们就把自己的国家队称作Elftal。

　　另一邻国瑞士把国家队称作“die Nati”，其实就是“die Nationalmannschaft”的简写。去年世界杯前《足球周刊(微博)》做特刊，各队资料里都有“昵称”一项。当时我就跟编辑说过，瑞士队“die Nati”最接地气的译法就是“国足”，其实真的是跟咱们对国家队的称谓如出一辙。